Ryanair відстоюватиме свої позиції у справі про пасажира, якого, за його словами, “висмоктало” з вікна літака
Авіакомпанія Ryanair має намір судитися з пасажиром, який стверджує, що його витягло з вікна літака після того, як його розбило лопаттю двигуна. Ірландський лоукостер продовжує заперечувати розповідь Любіші Каровича про те, що частина його обличчя опинилася за бортом через різку розгерметизацію салону. Генеральний директор Майкл О’Лірі назвав “маячнею” повідомлення про те, що містера Каровича врятувала дружина, яка тримала його за ноги, і наполягає, що жодна частина тіла пасажира не виходила за межі літака Boeing 737. Відповідаючи на запитання щодо справи, він сказав: “Його, безумовно, притягнуло до вікна, але він не вийшов назовні. Він не був частково за вікном”. Він визнав, що містера Каровича “в дуже драматичних обставинах” притягнуло до вікна, і він отримав травми, але стверджував, що ремінь безпеки запобіг його випаданню з літака. “Його дружина, яка стверджує, що врятувала його, тримаючи за ноги, безумовно, трохи марить, враховуючи, що вона сиділа в кріслі за три ряди позаду нього”, – додав він.
За власними спогадами про події, містер Карович розповів The Guardian, що втратив свідомість після того, як вікно поруч з ним вилетіло. Інший пасажир намагався закрити вікно сумкою, яку також висмоктало, а потім більшою валізою, яка успішно заткнула дірку. Його дружина Світлана Грковіч згадувала, як бачила його наполовину всередині, наполовину зовні літака, коли він летів на висоті близько 18 000 футів. Містер Карович отримав серйозну травму руки та провів кілька днів у лікарні, не в змозі говорити після пережитого. Містер О’Лірі, відомий своїм прямолінійним стилем, заявив, що авіакомпанія буде оскаржувати позови містера Каровича в суді. Голова Ryanair додав, що у містера Каровича є “дуже збуджений адвокат у Греції, який говорить про колективні позови та мільйони і мільйони і мільйони”. “Він [містер Карович] не отримає мільйони, і ми не віримо, що є підстави для колективних позовів, але адвокати, які полюють на легкі гроші, люблять слухати власний голос”, – сказав він.
Інцидент на борту рейсу 1879, який виконувала авіакомпанія Malta Air, розслідується американським агентством NTSB, яке займається питаннями, пов’язаними з літаками американського виробництва. Грецькі слідчі також розслідують цей рейс, який прямував з Салонік.
Відео з рейсу до німецького Меммінгена показують, як інші пасажири одягають кисневі маски, які випали з верхніх панелей після розгерметизації. Інші згадували, що чули гучний звук, схожий на вибух шини, коли вікно вилетіло. Розслідування, як очікується, зосередиться на причинах зламу лопатей вентилятора двигуна біля основи, а також на можливій причині зіткнення з птахом, оскільки в пошкодженому двигуні були знайдені останки. Під час прес-конференції в четвер пан О’Лірі також знову закликав генерального директора Nats Мартіна Рольфа піти у відставку після збою в роботі авіадиспетчерської служби цього тижня. Голова Ryanair звинуватив пана Рольфа у “брехні заради власного порятунку” після того, як директор Nats стверджував, що інцидент у вівторок був не схожий ні на що, з чим його організація стикалася “за понад 50 років роботи”. “Цього хлопця слід звільнити. Він отримує базову зарплату 500 000 фунтів стерлінгів і бонус майже 900 000 фунтів стерлінгів на рік за надання найгірших послуг ATC в Європі”, – сказав він.